各位看官早上好，又到了每周一的汽扯大事件时间了。到底，假期回去撑着疲乏的身子劳作一天之后找到今天才是星期一，是不是一下精神了不少呢？8月3日，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理安铁成回应三大汽车央企拆分的传闻并不有误，并特别强调，三者是合作关系，并非拆分。只不过，早在2017年12月，中国第一汽车集团公司、重庆长安汽车股份有限公司及东风汽车集团有限公司就签订过战略合作框架协议。

7月中旬，三大央企汽车集团宣告将合资重新组建T3上下班服务公司，抱团杀进分享上下班领域。因此，很多人猜测三大央企汽车集团将展开拆分重组。不过，迅速一汽与长安展开了辟谣声明，称之为目前三大央企拆分重组为国汽集团的消息纯属不实信息。此次，东风汽车高管声明坚称拆分重组，也月宣告此前爆出的重组消息告破。

虽然三大车企拆分被证实消息不实，但今晚吉利扩展的脚步。8月5日，FREE100吉利汽车对外开放体验日暨全国百店开业庆典在江西厚普4S店举办。这次吉利又同时开业近150家店，同时不少是合资品牌经销商并转投过来的。

此外，吉利BMA架构下的首款轿车缤瑞，也于当日月公布了预售政策以及三款预售车型，预售价为9.08-11.88万元。除了吉利较为可怕之外，擅于融资的小鹏又传到好消息了。

8月2日，小鹏汽车月宣告已完成签下总额40亿元人民币的B+轮融资，并取得春华资本、晨兴资本以及小鹏汽车董事长兼任CEO何小鹏的牵头领有投。这是新造车势力中，2018年目前为止以来仅次于的单轮融资。

作为互联网SUV，小鹏汽车G3的造型突显了运动个性，享有诙谐的鲨鱼式前脸、LED光剑灯组和一体式钻石矩阵尾灯。此外，G3配有了首创的360车顶照相机、中国品牌独特的太空驾驶员座舱、20个智能感应器设备、及兼容亚洲驾驶员环境的全场景自动泊车和L2.5级自动驾驶技术。当然，市场也有坏消息。随着铃木和菲亚特陆续宣告解散中国市场，很多人开始猜测下一家将发售中国市场的车企是哪家。

近日，有传言称之为日本品牌斯巴鲁将解散中国市场。不过这则消息迅速被斯巴鲁中国公司官方坚称。斯巴鲁曾多次是中国消费者最喜欢的日系进口车之一，但随着近两年各大自律、合资品牌大大的技术升级、车型升级，斯巴鲁在中国市场的展现出更加不尽人意。

这主要是由于缺少品牌打造出、车型过于较少、改版太快，经销商网络单一造成。数据表明，斯巴鲁在中国销量在2011年超过5.7万辆峰值之后，倒数多年持续下降，2017全年堪称上升到3.1万辆，同比上一年下降了34%。如果斯巴鲁无法尽早的解决问题上面的问题，那么随着业绩更加劣，解散中国市场也意味着是时间的问题。

与斯巴鲁构成鲜明对比的是，同为日系进口品牌的雷克萨斯品牌，在7月份构建销售15201辆的佳绩，同比快速增长超强37%。雷克萨斯销量的大上涨主要归功于7月份进口关税上调15%。

此外，随着刚刚上市旋即的全新ES在市场进行销售，下半年的销量还将更进一步快速增长。好了，本期汽扯大事件就再行到这儿了。

今天周一，千秋大家工作成功！咱们下周闻！。

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